• GRILLO montato sulla catena laterale interna, permette la regolazione della lunghezza e la corretta disposizione della catena sul battistrada.

• LEVA DI TENSIONE utilizza per la chiusura della catena sul lato esterno.

Con questa leva è possibile regolare il livello di tensione della catena sulla ruota.

Agendo su grillo e leva di tensione, le catene professionali non devono essere troppo in tensione, poichè potrebbero essere sottoposte a condizioni particolari che: DANNEGGEREBBERO lo pneumatico e ne DIMINUIREBBERO L’EFFICACIA causando L’USURA irregolare e la successiva ROTTURA DELLA CATENA. La catena montata in tensione deve rimanere morbida sulla rottura.

La catena rende al massimo se, montata ed in tensione, rimane morbida sul pneumatico, cioè tende a cadere sul terreno, anticipando il movimento della ruota.